Χωρίς ταξί μένει η χώρα σήμερα και αύριο, λόγω της νέας 48ωρης απεργίας
Η χώρα μένει χωρίς ταξί σήμερα και αύριο, λόγω της 48ωρης απεργίας που ανακοίνωσε το Συνδικάτο Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής (Σ.Α.Τ.Α.), με κύριο αίτημα την αναβολή της υποχρεωτικής ηλεκτροκίνησης από 1/1/2026.
Όπως αναφέρουν οι οδηγοί, η κυβέρνηση δεν ανταποκρίνεται στα αιτήματά τους για συνάντηση και διάλογο, ενώ η επιβολή της ηλεκτροκίνησης χωρίς επαρκή υποδομή και με υψηλό κόστος, όπως λένε, οδηγεί σε οικονομική εξόντωση του κλάδου.
Τα αιτήματα
1. Ηλεκτροκίνηση – Παράταση και βιώσιμο σχέδιο
Ζητείται αναβολή της υποχρεωτικής μετάβασης στην ηλεκτροκίνηση έως το 2035, με ρεαλιστικό σχέδιο και υποδομές φόρτισης, καθώς το τρέχον κόστος κτήσης και λειτουργίας θεωρείται υπερβολικό.
2. Διαχωρισμός Ταξί – Ε.Ι.Χ. με οδηγό
Οι επαγγελματίες ζητούν σαφή διαχωρισμό των υπηρεσιών, ώστε το Ταξί να παραμένει αποκλειστικά υπεύθυνο για τη μεταφορά επιβατών, ενώ προτείνεται ελάχιστη μίσθωση 150€ συν ΦΠΑ για τα Ε.Ι.Χ. με οδηγό πανελλαδικά.
3. Αθέμιτος ανταγωνισμός – Πολυεθνικές εφαρμογές
Καταγγέλλεται η κυβέρνηση για ανοχή στην ασυδοσία πολυεθνικών εφαρμογών, οι οποίες υπονομεύουν τον κλάδο και δεν πληρώνουν φόρους στην Ελλάδα.
4. Δικαίωμα στις λεωφορειολωρίδες
Οι οδηγοί ζητούν πρόσβαση στις ειδικές λωρίδες κυκλοφορίας, όπως συμβαίνει σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες, υποστηρίζοντας ότι το Ταξί αποτελεί μέσο δημόσιας μεταφοράς.
5. Φορολογία – Τέλος στην υπερφορολόγηση
Απαιτείται δίκαιη φορολογική μεταχείριση με αφορολόγητο όριο 12.000€, για να περιοριστεί η οικονομική επιβάρυνση του κλάδου που ήδη επηρεάζεται από υψηλό κόστος καυσίμων και συντήρησης.
6. Ερανιστικό νομοσχέδιο – Λύση στα προβλήματα του κλάδου
Οι οδηγοί εκφράζουν αμφιβολίες για την εφαρμογή του νομοσχεδίου που έχει ανακοινωθεί από το Υπουργείο Μεταφορών, τονίζοντας ότι η καθυστέρηση έχει δημιουργήσει προβλήματα που πρέπει να λυθούν άμεσα.
Η 48ωρη απεργία αποτελεί την έκφραση διαμαρτυρίας για τα αιτήματα που, όπως υποστηρίζουν οι επαγγελματίες, δεν έχουν ακόμη αντιμετωπιστεί από την κυβέρνηση.
