Το θέμα της διαχείρισης του τομέα καθαριότητας φέρνει εκ νέου στο προσκήνιο ο σύλλογος Εργαζομένων ΟΤΑ Ν. Ιωαννίνων
Το θέμα της διαχείρισης του τομέα καθαριότητας φέρνει εκ νέου στο προσκήνιο ο σύλλογος Εργαζομένων ΟΤΑ Ν. Ιωαννίνων δια της πρόεδρου του Τίνας Ζεκα, μετά την «άρνηση» όπως επισημαίνει να συζητηθεί το θέμα στο δημοτικό συμβούλιο. Αίτημα το οποίο έχουν καταθέσει από τις 9 Φεβρουαρίου.
Λίγες ώρες μετά την συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου, η πρόεδρος, εξηγεί παρουσιάζοντας όλα τα οικονομικά στοιχεία με το κόστος της διαχείρισης των σκουπιδιών ότι από την πλευρά τους δεν θα κάνουν πίσω και θα συνεχίσουν να ζητάνε να σταματήσει η δημοτική αρχή κάθε προσπάθεια ιδιωτικοποίησης στο τομέα της καθαριότητας.
Παρουσιάζει τα στοιχεία τονίζοντας ότι «Το 2025 ο Δήμος Ιωαννιτών -με βάση τα στοιχεία της τιμολογιακής πολιτικής του ΦΟΔΣΑ- παρήγαγε συνολικά 44.000 τόνους σκουπιδιών. Σύμφωνα με την απόφαση για τον καθαρισμό των ανταποδοτικών τελών του 2025, για αυτά τα σκουπίδια ο Δήμος πλήρωσε περίπου 7.300.000€ για την αποκομιδή κάθε είδους απορριμμάτων (είτε από την υπηρεσία καθαριότητας είτε μέσω εργολάβων). Χωρίς τις δαπάνες του ΦΟΔΣΑ (ο οποίος δεν κάνει αποκομιδή) Για το 2026 σύμφωνα με τον Κανονισμό Τιμολογιακής Πολιτικής του ΦΟΔΣΑ ο Δήμος Ιωαννιτών θα παράγει 49.000 τόνους σκουπιδιών.
Για αυτά τα απορρίμματα, σύμφωνα με τα ψηφισθέντα στον καθορισμό των ανταποδοτικών τελών του 2026, ο Δήμος Ιωαννιτών θα πληρώσει περίπου 9.000.000€ για τη διαχείριση των απορριμμάτων (χωρίς τις δαπάνες του ΦΟΔΣΑ) Δηλαδή, το 2026 θα πληρώσει 1,7 εκατομμύρια ευρώ περισσότερα. Προφανώς γεννιούνται απορίες για την αύξηση κατά περίπου 5,000 τόνων των σκουπιδιών σε μια πόλη που παραμένει η ίδια πληθυσμιακά Ακόμα και αν δεχτούμε τα νούμερα ως πραγματικά, η αύξηση είναι 20€/τόνο σκουπιδιών και η διαπίστωση ότι η πόλη θα πληρώνει 1,7 εκατομμύρια περισσότερα για τα σκουπίδια μας οδηγεί να χαρακτηρίσουμε το 2026 ως «η χαρά του εργολάβου σκουπιδιών», τονίζει.
Συνεχίζοντας η κα Ζέκα λέει ότι στον προγραμματισμό προσλήψεων του 2026 δεν προβλέπεται καμία νέα πρόσληψη για την καθαριότητα.
Όσο για τα 1,7 εκατομμύρια ξεχωρίζουν:
Α) οι νέες ιδιωτικοποιήσεις για το 2026 που θα στοιχίσουν συνολικά 391.900€:
«Υπηρεσίες μεταφοράς υπολείμματος διαλογής ανακυκλώσιμων απορριμμάτων» 111.600,00€ «Λειτουργία και συντήρηση Γωνιών Ανακύκλωσης και αποκομιδή ανακυκλώσιμων υλικών από γωνιές του Δήμου Ιωαννιτών» 187.100,00€
«Υπηρεσίες υποστήριξης ολοκληρωμένης διαχείρισης μη επικίνδυνων στερεών αποβλήτων» 33.200€ «Εργασία οριοθέτησης και σηματοδότησης θέσεων κάδων απορριμμάτων» 60.000€
Β) ότι για το 2026 «προϋπολογίζεται» (άγνωστο με ποιες διαδικασίες) ότι οι εργολάβοι για την αποκομιδή σύμμεικτων, ανακυκλώσιμων και ογκωδών θα στοιχίζουν ένα εκατομμύριο ακριβότερα ( από 947.400 πέρυσι, 1.939.023,29€ φέτος) .
Η πρόεδρος κάνει λόγο για «ιδιωτικοποίηση ακόμα μεγαλύτερου μέρους της υπηρεσίας καθαριότητας στον κέντρο των Ιωαννίνων» και για «συνειδητή υποβάθμιση της υπηρεσίας» και τονίζει ότι ο Σύλλογός έχει αναδείξει ότι υπάρχουν μηχανήματα έργου τα οποία δεν επιδιορθώνονται (πχ το καδοπλυντήριο ή οι τσάπες), «…Αυτή τη στιγμή στο εργοτάξιο είναι χαλασμένες και οι 3 τσάπες και δεν μπορούν να φορτωθούν ογκώδη παρα μόνο με τα χέρια. Το ανυψωτικό μηχάνημα για τις σκάφες επίσης κάθε 15 μέρες χαλασμένο. Έχουμε καταγγείλει ότι σε άλλα οχήματα δεν γίνονται απλές μετατροπές (όπως η προσθήκη καλύμματος στα ανοιχτά φορτηγά που άλλωστε είναι υποχρεωτική για κάθε μεταφορά). Η Δημοτική Αρχή Ιωαννίνων συνειδητά δεν προχωρά σε επιδιορθώσεις των παλιών οχημάτων ή αγορά νέων ώστε να φέρει ως «ώριμο φρούτο» τις ιδιωτικοποιήσεις. Την ίδια αδιαφορία αντιμετωπίζουμε και με τους κάδους απορριμμάτων που είναι όλοι τρύπιοι (επειδή δεν πλένονται, θέμα υγειονομικά, εργασιακά και αισθητικά απαράδεκτο). Οι νέοι κάδοι που αγοράζονται κάθε χρόνο για όλο το λεκανοπέδιο δεν φτάνουν ούτε για την αντικατάσταση σε έναν και μόνο τομέα. Η εγκατάλειψη και η αδιαφορία που βιώνουμε στην υπηρεσία καθαριότητας, μαζί με την κατασυκοφάντηση των εργαζομένων (που έφτασε ο αρμόδιος αντιδήμαρχος να το κάνει και σε επίσημες εκδηλώσεις) είναι η δική μας πραγματικότητα. Τα παρατημένα ογκώδη στα οποία φυτρώνουν χορτάρια, οι σπασμένοι κάδοι, οι σακαταμένοι εργάτες είναι η εικόνα των υπηρεσιών μας, Δεν είναι θέμα ανικανότητας η κατάσταση της πόλης είναι πολιτική απόφαση. Ο Σύλλογος εργαζόμενων ΟΤΑ Ιωαννίνων έχει διακηρυγμένη θέση ενάντια στην επιλογή των ιδιωτικοποιήσεων που κάνουν πολλές δημοτικές αρχές, αλλά και ενάντια στην κρατική απόφαση της ανταποδοτικής λειτουργίας των υπηρεσιών καθαριότητας που ακολουθούν οι κυβερνήσεις ΝΔ, ΠΑΣΟΚ, ΣΥΡΙΖΑ κλπ Ο λαός καλείται να πληρώσει για την καθαριότητα (αλλά και για τον οδοφωτισμό) που δεν έχει, με την μορφή των ανταποδοτικών τελών, παρά το γεγονός ότι πληρώνει ούτως ή άλλως φορολογία στο Κράτος για να χρηματοδοτεί τους Δήμους. Η ανταποδοτικότητα στις υπηρεσίες καθαριότητας είναι η αιτία που έχει δημιουργηθεί μια μεγάλη αγορά γύρω από τα σκουπίδια στην οποία παίρνουν μέρος και οι μεγαλύτεροι κατασκευαστικοί όμιλοι της Ελλάδας. Η επιλογή των ιδιωτικοποιήσεων δεν είναι υποχρεωτική για καμία δημοτική αρχή. Είναι επιλογή που γίνεται προς όφελος των επιχειρηματικών ομίλων. Είναι συνειδητή επιλογή στην οποία η αύξηση των ανταποδοτικών τελών είναι «το πολιτικό κόστος» Αυτή η επιλογή στην περίπτωση των Ιωαννίνων-και όχι μόνο- γίνεται προσπάθεια να παρουσιαστεί ως μονόδρομος από μια διοίκηση που δεν μπορεί -γιατί δεν θέλει- να καθαρίσει την πόλη. Άλλωστε η ιδιωτικοποίηση εκτός από πολιτική επιλογή είναι κυρίως ξεκούραστη επιλογή. Ο Δήμος Ιωαννιτών -προφανώς αποφασισμένος να προχωρήσει στις ιδιωτικοποιήσεις- αρνήθηκε να εισάγει το θέμα προς συζήτηση στο Δημοτικό Συμβούλιο την ίδια στιγμή που για να κάνει δημόσιες σχέσεις φέρνει ψηφίσματα στα οποία ενίοτε δεν παρευρίσκονται καν οι αιτούντες.
Είτε παρουσιάσουμε 1000 υπογραφές πολιτών που ζητούν τη μονιμοποίηση των συμβασιουχων ΕΣΠΑ όπως κάναμε στο παρελθόν είτε στείλουμε έγκαιρα ολοκληρωμένη εισήγηση ώστε να γίνει προετοιμασμένη συζήτηση, η δημοτική αρχή για τα σημαντικά ζητήματα που έχουν πολιτικό κόστος επιλέγει να μην συζητά».
ΕΛΕΝΑ ΣΤΑΜΟΥ
από την εφημερίδα «ΠΡΩΙΝΑ ΝΕΑ» 18-2-2026
