Κατατίθενται στις 5 Δεκεμβρίου οι δεσμευτικές προσφορές για το οδικό έργο Ιωάννινα – Κακαβιά.
Η υποβολή δεσμευτικών προσφορών για τον εν λόγω διαγωνισμό ήταν προγραμματισμένη για τις 14 Νοεμβρίου με την αποσφράγιση προσφορών να γίνεται στις 16 Νοεμβρίου.
Ωστόσο, κρίθηκε δικαιολογημένη η μετάθεση υποβολής τους για τις 5 Δεκεμβρίου, με την αποσφράγιση προσφορών να προγραμματίζεται για τις 7 Δεκεμβρίου.
Υπενθυμίζεται ότι, ο εν λόγω διαγωνισμός προκηρύχθηκε εκ νέου στις 4 Οκτωβρίου, μετά από δύο ακυρώσεις, λόγω προσφυγών κατασκευαστικών σχημάτων.
Το έργο, μήκους 70 χλμ., αποτελεί οδικό τμήμα του Δυτικού Άξονα. Είναι η συνέχεια της Ιόνιας Οδού από τα Ιωάννινα προς τα ελληνοαλβανικά σύνορα στην περιοχή της Κακαβιάς, διασχίζοντας τον νομό Ιωαννίνων. Ο άξονας αυτός θεωρείται ως ο δυτικότερος κάθετος άξονας της Εγνατίας Οδού και εντάσσεται στο κεντρικό (core) Διευρωπαϊκό Δίκτυο Μεταφορών της χώρας.
Είναι έργο ιδιαίτερης σημασίας για την Ήπειρο και τη Δυτική Ελλάδα, καθώς πρόκειται να αναβαθμίσει τις προοπτικές μεταξύ της Ελλάδας και των χωρών των Νοτιοδυτικών Βαλκανίων, στους τομείς των μεταφορών, του εμπορίου, του τουρισμού και των logistics.
Ο νέος οδικός άξονας θα βελτιώσει τις κυκλοφοριακές συνθήκες στην πόλη των Ιωαννίνων, εκτρέποντας υπερτοπικούς φόρτους από την Περιφερειακή Οδό των Ιωαννίνων, ενώ η σύνδεση με τη Βιομηχανική Περιοχή θα επιτρέψει τη διοχέτευση της βαριάς κυκλοφορίας στο δίκτυο των αυτοκινητοδρόμων.
Παράλληλα, το έργο θα εξασφαλίσει στην περιοχή της Κόνιτσας πρόσβαση στην Ιόνια Οδό και κατ’ επέκταση στις περιοχές της Φλώρινας και της Καστοριάς.
Στα σημαντικά οφέλη του οδικού άξονα «Ιωάννινα – Καλπάκι – Κακαβιά» περιλαμβάνονται επίσης η εξυπηρέτηση του αεροδρομίου των Ιωαννίνων, καθώς και του κύριου όγκου της κυκλοφορίας μεταξύ Αλβανίας – Ελλάδας, αφού η συνέχεια της οδού μετά την Κακαβιά εξυπηρετεί τις παραλιακές περιοχές της Αλβανίας και τα Τίρανα, από τις οποίες προέρχεται μεγάλος αριθμός χρηστών της οδού.
