Από τα ΜΜΕ πληροφορήθηκαν στον Δ. Ιωαννιτών την εκπόνηση μελέτης για νέο δρόμο από τη Γεννηματά μέχρι την Καστρίτσα
Από τα μέσα ενημέρωσης πληροφορήθηκαν στο δημαρχείο της πόλης την απόφαση της Περιφέρειας Ηπείρου, όπως αυτή ήρθε προς συζήτηση και εγκρίθηκε τελικά από την Περ. Επιτροπή για τη διάθεση πίστωσης 37.000 ευρώ αναφορικά με την εκπόνηση μίας νέας μελέτης που θα αναφέρεται στην επέκταση του μεγάλου δακτυλίου από το ύψος των εγκαταστάσεων της Γαλακτοκομικής Σχολής προς τον Κατσικά με κατάληψη την περιοχή της Καστρίτσας.
Αν και η επίμαχη περιοχή ανήκει εντός των διοικητικών ορίων του δήμου Ιωαννιτών, εντούτοις κρίθηκε σκόπιμο να μην υπάρξει κάποια ενημέρωση προηγουμένως, ή και κοινή απόφαση κάτι λογικό από τη στιγμή που είναι κοινή η παραδοχή, ότι ο δρόμος είναι απαραίτητος και μπορεί να αποφορτίσει την κυκλοφορία.
Σε δηλώσεις του στα τοπικά μέσα ο αντιδήμαρχος αρμόδιος για θέματα έργων στον δήμο Ιωαννιτών Κων. Γκόγκος παραδέχθηκε πως ενημερώθηκαν από τον Τύπο για την εν λόγω απόφαση της Περιφ. Επιτροπής.
«Προφανώς πρόκειται για μία πρόσφατη απόφαση της Περιφερειακής Αρχής. Δεν έχουμε κάποια ενημέρωση εμείς. Όταν θα έχουμε φυσικά και θα το συζητήσουμε γιατί είμαστε υπέρ των νέων οδικών αξόνων όπως και της ολοκλήρωσης των έργων που εξελίσσονται, γιατί η πόλη δε διαθέτει ικανές υποδομές γι’ αυτό και παρατηρούμε συνέχεια, προβλήματα στο αστικό δίκτυο. Οι περιμετρικοί οδικοί άξονες μπορούν να βοηθήσουν. Προφανώς θα έχουμε στο μέλλον, συνεννόηση και συνεργασία με την Περ. Αρχή για το θέμα», ανέφερε μεταξύ άλλων.
Παλιά ιστορία
Όπως αναφέρθηκε στη συνεδρίαση, το έργο που θα μελετηθεί, σχεδιάζεται να αποτελέσει συνέχεια προς την περιοχή του Κατσικά, εκεί όπου υπάρχει ήδη ένα μικρό οδικό δίκτυο τοπικής σημασίας και στη συνέχεια να φτάνει μέχρι τις παρυφές της Καστρίτσας. Ο στόχος είναι να αποφορτίσει την κυκλοφορία κυρίως από το κέντρο του Κατσικά καθώς ήδη εδώ και λίγους μήνες από όταν ολοκληρώθηκε η ασφαλτόστρωση στο τμήμα της Γεννηματά από τη Βογιάννου μέχρι τις παρυφές της Γαλακτοκομικής υπάρχει πάρα πολύ αυξημένη κίνηση και έχει αποφορτιστεί η κυκλοφορία στην Ανατολή.
Η συζήτηση πάντως δεν είναι καινούργια καθώς από το στάδιο των μελετών και του σχεδιασμού ακόμη της Εγνατίας οδού υπήρχαν συζητήσεις στο Δημοτικό συμβούλιο Ιωαννίνων ώστε να κατασκευαστεί ένας οδικός άξονας που θα «κούμπωνε» στον αυτοκινητόδρομο.
Ωστόσο ποτέ δεν έγινε αποδεκτό ως σχέδιο με την Εγνατία οδό να προχωρά τη μελέτη και τον σχεδιασμό με ό,τι είχε προαποφασιστεί για το λεκανοπέδιο Ιωαννίνων, συνέπεια του οποίου ήταν να υπάρχει μία μικρή έξοδος στο ύψος του Κουτσελιού και ένας ημικόμβος εισόδου και εξόδου στο ύψος της Εθνικής Ιωαννίνων – Αθηνών, στην περιοχή της Πεδινής, που χρειάστηκε να περάσουν πολλά χρόνια για να διαμορφωθεί στοιχειωδώς ώστε να ανταποκρίνεται στις αυτονόητες προδιαγραφές οδικής ασφάλειας και αυτό μάλιστα έγινε όχι από την Εγνατία ή από τα συναρμόδια υπουργεία, αλλά από το ταμείο της Περιφέρειας Ηπείρου…
Έργα στο Πέραμα
Ο κ. Γκόγκος μαζί με συναδέλφους του αντιδημάρχους του Δ. Ιωαννιτών εκπροσώπησαν τη Δημ. Αρχή στις επετειακές εκδηλώσεις στο Πέραμα για τον εορτασμό του Πολιούχου Αγίου Χαραλάμπους. Πρόσφατα ωστόσο η Δημ. Αρχή είχε ανακοινώσει και την ένταξη έργων και δράσεων που θα ξεκινήσουν να υλοποιούνται στη Δ.Ε Περάματος από τον Μάρτιο, όπως ανέφερε ο κ. Γκόγκος.
ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ
από την εφημερίδα «ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ» 11-2-2026
