Κυκλοφοριακό, στάθμευση και μεγάλα έργα στο επίκεντρο της λογοδοσίας του Δήμου Ιωαννιτών
Σχέδιο με συγκεκριμένες παρεμβάσεις για την αντιμετώπιση του κυκλοφοριακού και της στάθμευσης παρουσίασε ο δήμαρχος Ιωαννίνων, Θωμάς Μπέγκας, κατά τη συνεδρίαση λογοδοσίας του Δημοτικού Συμβουλίου.
Όπως τόνισε, το κυκλοφοριακό αποτελεί διαχρονικό και διεθνές πρόβλημα, για το οποίο δεν υπάρχουν εύκολες λύσεις μέσω της συνεχούς επέκτασης των οδικών υποδομών. Αντίθετα, έθεσε στο επίκεντρο τη βιώσιμη κινητικότητα και τη λογική της «πόλης των 15 λεπτών», όπου οι βασικές μετακινήσεις γίνονται πεζή.
Δημόσια συγκοινωνία και ο ρόλος του Δήμου
Αναφερόμενος στη δημόσια συγκοινωνία, ο δήμαρχος σημείωσε ότι το Αστικό ΚΤΕΛ λειτουργεί με ιδιωτικοοικονομικά κριτήρια και ότι ο Δήμος, παρότι συνεργάζεται και επιδοτεί, δεν έχει τη δυνατότητα επιβολής αποφάσεων. Στο πλαίσιο του ΣΒΑΚ βρίσκονται σε εξέλιξη συζητήσεις για βελτιώσεις σε γραμμές, δρομολόγια και στόλο οχημάτων.
Ελεγχόμενη στάθμευση και διαχείριση χώρων
Ο κ. Μπέγκας ανακοίνωσε ότι σύντομα θα εισαχθεί στο Δημοτικό Συμβούλιο η κανονιστική πράξη για την ελεγχόμενη στάθμευση, με ζωνοποίηση στον πυκνό αστικό ιστό και ένταξη των δημοτικών υπαίθριων χώρων στάθμευσης στο σύστημα. Στόχος είναι η καλύτερη διαχείριση του χώρου και η αποσυμφόρηση του κέντρου.
Αναβάθμιση δημοτικών πάρκινγκ
Μέσω της Βιώσιμης Αστικής Ανάπτυξης, προχωρά η αναβάθμιση δημοτικών χώρων στάθμευσης με αυτοματοποίηση και σύστημα χρονοχρέωσης, ώστε να αυξηθεί η εναλλαγή χρηστών και να εξυπηρετηθούν περισσότεροι πολίτες και επισκέπτες.
Ολοκλήρωση δακτυλίου και αποσυμφόρηση του κέντρου
Ιδιαίτερη αναφορά έγινε στην ολοκλήρωση του δακτυλίου της πόλης, έργο που, σύμφωνα με τη δημοτική αρχή, βρίσκεται σε κανονικούς ρυθμούς και αναμένεται να μειώσει σημαντικά την κυκλοφοριακή επιβάρυνση στο κέντρο.
Νέος χώρος στάθμευσης στην οδό Παπανδρέου
Ο δήμαρχος γνωστοποίησε ότι εξετάζεται, σε συνεργασία με την Περιφέρεια, η δημιουργία νέου χώρου στάθμευσης στην οδό Παπανδρέου για τουριστικά λεωφορεία και Ι.Χ., προκειμένου να καλυφθούν αυξημένες ανάγκες σε ιδιαίτερα τουριστικά σημεία της πόλης. Παράλληλα, προανήγγειλε την προκήρυξη εκδήλωσης ενδιαφέροντος για ιδιώτες που επιθυμούν να μισθώσουν γη για τη δημιουργία χώρων στάθμευσης, στο πλαίσιο της στρατηγικής της βιώσιμης κινητικότητας.
Ανάπλαση Πάρκου Πυρσινέλλα – Τροποποιήσεις χωρίς αλλαγή προϋπολογισμού
Στη συνεδρίαση συζητήθηκε και η δεύτερη τροποποίηση της μελέτης για την ανάπλαση του Πάρκου Πυρσινέλλα. Ο αντιδήμαρχος Έργων, Κώστας Γκόγκος, διευκρίνισε ότι οι αλλαγές είναι σημειακές, δεν αλλοιώνουν τον χαρακτήρα του έργου και δεν επηρεάζουν τον προϋπολογισμό, ενώ έχουν λάβει όλες τις απαιτούμενες εγκρίσεις. Ιδιαίτερη αναφορά έγινε στο κόστος λειτουργίας του Πάρκου Πυρσινέλλα, το οποίο εκτιμάται πλέον σε υψηλότερα επίπεδα από τις αρχικές προβλέψεις. Η δημοτική αρχή αναζητά λύσεις για τη βιώσιμη διαχείρισή του, μετά την ολοκλήρωση του έργου.
Χρηματοδότηση και τεχνικές λύσεις για τον Μεγάλο Δακτύλιο
Για το έργο του Μεγάλου Δακτυλίου, επισημάνθηκε ότι βρίσκεται σε προχωρημένο στάδιο, ενώ έχει διασφαλιστεί εναλλακτική χρηματοδότηση από εθνικούς πόρους, σε περίπτωση που δεν εγκριθεί πρόσθετη χρηματοδότηση από το ΠΕΠ Ηπείρου.
«Έξυπνη πόλη» και τροχονομικοί έλεγχοι
Τέλος, σχετικά με το έργο της «Έξυπνης Πόλης», διευκρινίστηκε ότι οι κάμερες και οι αισθητήρες θα χρησιμοποιούνται αποκλειστικά για την καταγραφή τροχονομικών παραβάσεων και τη στήριξη της Δημοτικής Αστυνομίας, χωρίς συνεχή παρακολούθηση πολιτών.
Η δημοτική αρχή επανέλαβε ότι το κυκλοφοριακό και η στάθμευση απαιτούν συνδυασμό έργων, ρυθμίσεων και αλλαγής νοοτροπίας, με στόχο μια πόλη πιο λειτουργική και φιλική προς τους κατοίκους και τους επισκέπτες.
