Το ζήτημα δεν είναι αν θα γίνει πεζοδρόμηση ή όχι στην οδό Ανεξαρτησίας ή σε κάποιο άλλο δρόμο της πόλης. Αυτά τα δείχνουν οι μελέτες. Το ζήτημα είναι ποια πολιτική αρμόζει στις σημερινές πόλεις για τον δημόσιο χώρο, την ποιότητα ζωής και την ευημερία των κατοίκων, από τον πολίτη που θέλει να περπατήσει ως τον επιχειρηματία που θέλει να επενδύσει στην τοπική αγορά. Το παράδειγμα εκατοντάδων σημαντικών πόλεων σε όλη την Ευρώπη δείχνει ότι οι όλα μπορούν να γίνουν και όλοι να συμβιώνουν αρμονικά.
Ένα ζήτημα που δεν προσέχουμε στα Γιάννενα είναι ότι δεν κινούμαστε. Δεν παίρνουμε δηλαδή αποφάσεις, δεν δοκιμάζουμε, δεν προχωράμε σε πράξεις και δράσεις. Κι από κοντά, δεν μας ενδιαφέρει και η δυναμική των καταστάσεων. Μένουμε συνήθως ακίνητοι και αφήνουμε να μας παρασέρνει ο χρόνος.
Σε έναν δρόμο δεν είναι μόνο οι χρήσεις γης, τα καταστήματα, οι κατοικίες, οι πεζοί ή τα αυτοκίνητα. Είναι και η υπεραξία που δημιουργούν όλοι και όλα μαζί. Αυτό το παραπάνω που κάνει κάτι να αναδεικνύεται, που κάνει τελικά μια πόλη να γίνεται καλύτερη από μία άλλη για να ζει κάποιος. Θέλουν τα Γιάννενα να γίνουν μια ελκυστική πόλη για ζεις;
ΦΙΛΗΜΩΝ ΚΑΡΑΜΗΤΣΟΣ
