Η προσέγγιση του δημάρχου Θωμά Μπέγκα στην πρόσφατη συνεδρίαση του Δημ. συμβουλίου για το κυκλοφοριακό πρόβλημα της πόλης, είναι προς τη σωστή κατεύθυνση…
Δε λέμε να μη γίνουν τα πάρκινγκ, όμως παράλληλα με αυτά θα πρέπει να εξετάσουμε και άλλες σοβαρές εναλλακτικές λύσεις…
Ακόμη και τη λειτουργία του δακτυλίου θα μπορούσαμε να εξετάσουμε στην πόλη σε μία πιλοτική εφαρμογή, με ένα σύστημα κυκλοφορίας μονών – ζυγών…
Και φυσικά να μπει ένα τέλος στο παλαιομοδίτικο και σίγουρα προβληματικό μοντέλο λειτουργίας του χώρου στάθμευσης στα Λιθαρίτσια, ακόμη – ακόμη και σε αυτό της δωρεάν στάθμευσης στα παλιά Σφαγεία…
Αν τύχει και πάτε σε αυτόν το χώρο τις βραδινές ώρες και το επόμενο πρωί, θα διαπιστώσετε ότι είναι δεκάδες σταθμευμένα – παρατημένα αυτοκίνητα στα ίδια σημεία…
Κάποια εκ των οποίων μπορεί να μετακινούνται μία – δύο φορές την εβδομάδα και κάποια άλλα να μένουν σχεδόν μόνιμα στο ίδιο σημείο…
Πολλά ή λίγα δεν ξέρουμε αν είναι οι 595.000 ευρώ για τον κόμβο στο Praktiker…
Αν η εκτίμηση της υπηρεσίας είναι αυτή, πάμε πάσο και περιμένουμε να δούμε τις προσφορές στο διαγωνισμό…
Δε μπαίνουμε καν στη συζήτηση αν πρέπει ή δεν πρέπει να γίνει κόμβος σε αυτό το σημείο ή αν θα ήταν προτιμότερο να γίνει στη διασταύρωση προς Πεδινή και Μπάφρα…
Το μείζον είναι να γίνει ένας σωστός κυκλικός κόμβος που θα εξυπηρετεί την κυκλοφορία των οχημάτων που διέρχονται από το σημείο και που φυσικά θα βελτιώνει την οδική ασφάλεια…
Από τις πιο σωστές κουβέντες που ακούσαμε χθες στην Περ. Επιτροπή ήταν η επισήμανση από τον κ. Ζούμπα αρχικά, στην οποία συνηγόρησαν και οι κ.κ Πρέντζας και Υφαντής, για τον κόμβο της εθνικής Ιωαννίνων – Κόνιτσας προς Λαψίστα…
Χρησιμοποίησε το παράδειγμα των ηλικιωμένων οδηγών ο κ. Ζούμπας που όπως είπε, αν μπουν τον κόμβο με κατεύθυνση προς τη Λαψίστα το πιθανότερο είναι να καταλήξουν μέσα στο Δασικό Φυτώριο…
Και είναι έτσι ακριβώς! Αλλά δεν αφορά όμως μόνον τους ηλικιωμένους οδηγούς, αλλά κάθε έναν από εμάς…
Το ποιος μελέτησε τον κόμβο αυτό δεν έχει σημασία…
Αντιθέτως έχει σημασία ποια υπηρεσία τον ενέκρινε…
Είναι δυνατόν να εισέρχεσαι σε κυκλικό κόμβο και για να βγεις στην πρώτη έξοδο να μπαίνεις σε ένα δεύτερο, μικρότερο κόμβο;
Το γράφουμε μετά λόγους γνώσεως, έχοντας οδηγήσει στο συγκεκριμένο σημείο νυχτερινές ώρες και αδυνατώντας να καταλάβουμε προς ποια κατεύθυνση έπρεπε να
κινηθούμε…
Το είδαμε και στο φως της ημέρας και καταλάβαμε, ότι κάτι έχει γίνει λάθος…
Συν το ότι δεν έχουμε καταλάβει για ποιο λόγο επιλέχθηκε το πεζοδρόμιο γύρω από το «δαχτυλίδι» του κόμβου να είναι στρωμένο με… μάρμαρο!
Διότι, ακόμη και πέντε χώρους στάθμευσης να φτιάξουμε σε επίκαιρα σημεία είτε στο κέντρο είτε στο παραλίμνιο μέτωπο, το μποτιλιάρισμα, ειδικά τις ώρες και ημέρες αιχμής δεν πρόκειται να το αποφύγουμε…
ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ
από την εφημερίδα «ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ» 16-1-2026
