Με την ανάσυρση του οχήματος εμφανίστηκε από κάτω και ένας μεγάλος όγκος νερού που προφανώς έπαιξε ρόλο στην καθίζηση του εδάφους
Στο σημείο όπου ο δρόμος «κατάπιε» το όχημα – σκούπα του Δ. Ιωαννιτών στην οδό Βελισσαρίου έξω από το 8ο Λύκειο, μόλις έγιναν κάποιες εργασίες για την απομάκρυνση υλικών του οδοστρώματος για να δοθεί επιπλέον χώρος στο γερανό και να σηκώσει το όχημα, αποκαλύφθηκε μία ελληνική πατέντα που διεκδικεί βραβείο ευρεσιτεχνίας.
Όπως φαίνεται και στη φωτογραφία κάτω ακριβώς από το οδόστρωμα (με μία πολύ λεπτή στρώση ασφάλτου) υπάρχει ένας παλιό φρεάτιο αποχέτευσης που καταλήγει σε ένα παλιό σωληνωτό που προφανώς(;) έχει καταργηθεί. Ωστόσο όταν έγιναν οι εργασίες για να περάσει το νέο δίκτυο εκείνοι που έκαναν την εργασία βρήκαν τον τρόπο που φαίνεται στη φωτογραφία για να τον «ταπώσουν» – αντί να τον αποσύρουν – χρησιμοποιώντας τσιμεντόλιθους και από πάνω τούβλα, τα οποία έχτισαν με… μαεστρία που αποκαλύφθηκε σήμερα μετά το ατύχημα που ευτυχώς δεν κόστισε ανθρώπινες ζωές.
Με την ανάσυρση του οχήματος εμφανίστηκε όπως αναμενόταν από κάτω και ένας μεγάλος όγκος νερού που προφανώς έπαιξε ρόλο στην καθίζηση του εδάφους. Από πού προήλθε όλος αυτός ο όγκος νερού είναι άγνωστο όμως αξίζει να σημειωθεί ότι πριν από αρκετούς μήνες οι περίοικοι στην οδό Βελισσαρίου είχαν ενημερώσει τη ΔΕΥΑΙ για διαρροή νερού από το δίκτυο σε σημείο μερικές δεκάδες μέτρα πιο πάνω από το σημείο που συνέβη το ατύχημα. Ενδέχεται η βλάβη αυτή είτε να μην αντιμετωπίστηκε επαρκώς είτε να προέκυψε κάποια νέα με το νερό όμως να μη βγαίνει στην επιφάνεια, αλλά να ακολουθεί τη φορά του δρόμου φτάνοντας στο σημείο της καθίζησης.
ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ
από την εφημερίδα «ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ»
