Τις πιθανότητες να παγιωθούν κάποιες από τις κυκλοφοριακές ρυθμίσεις που θα εφαρμοστούν τις αμέσως επόμενες ημέρες στον παραλίμνιο οδικό άξονα, περιμετρικά του Κάστρου, θα εξετάσει ο δήμος Ιωαννιτών, σε συνεργασία με το Τμήμα Τροχαίας Ιωαννίνων, επιχειρώντας να δώσει επιπλέον χώρο σε πεζούς, ποδηλάτες, αλλά και να βοηθήσει στην επανεκκίνηση των καταστημάτων εστίασης.
Το σκεπτικό αυτό εξυπηρετείται από την απόφαση που ανακοινώθηκε για την εφαρμογή κυκλοφοριακών ρυθμίσεων που θα ξεκινήσουν να εφαρμόζονται από αύριο Σάββατο και σε πρώτη φάση θα ισχύσουν μέχρι τις 7 Ιουνίου.
Η περιοχή παρέμβασης είναι η ίδια με αυτήν στην οποία εφαρμόστηκαν οι απαγορεύσεις μετακίνησης την περίοδο της καραντίνας, μέχρι και σήμερα, με εξαίρεση την οδό Καρ. Παπούλια (Ακτή Μιαούλη), που παραμένει στο υφιστάμενο καθεστώς.
Αντίθετα όμως, από αύριο μέχρι και τις 7 Ιουνίου, καθημερινά από τις 19.00 μέχρι τη μία τα μεσάνυχτα, θα απαγορεύεται η κυκλοφορία οχημάτων από τη διασταύρωση της Καραμανλή με τη Διον. Φιλοσόφου, μέχρι τον υπαίθριο χώρο στάθμευσης έναντι της πύλης εισόδου του Κάστρου.
Επίσης, δε θα επιτρέπεται η χρήση της οδού μπροστά από την πλ. Μαβίλη με κατεύθυνση προς τη Διον. Φιλοσόφου, ούτε και στο ρεύμα της Γαριβάλδη από την Μακαρίου προς την Εθν. Αντιστάσεως.
Μία βασική αλλαγή με την υφιστάμενη κατάσταση θα είναι η απαγόρευση της αριστερής στροφής από την Εθν. Αντιστάσεως, προς την οδό Αβέρωφ, όπου τις περισσότερες ώρες της ημέρας δημιουργείται κομφούζιο, ενώ οι κάτοικοι του Κάστρου θα μπορούν να εισέρχονται σε αυτό από την κεντρική Πύλη και να εξέρχονται από την πύλη στην «Κυρά Φροσύνη», με κατεύθυνση υποχρεωτικά προς την πλ. Μαβίλη.
Πιλοτική προσπάθεια
Ο αντιδήμαρχος και πρόεδρος της Επιτροπής Κυκλοφοριακών Θεμάτων του δήμου Ιωαννιτών Γ. Αρλέτος σε δηλώσεις του έκανε λόγο για μία πιλοτική προσπάθεια σε συνεργασία με την Τροχαία, ώστε να διερευνηθούν οι δυνατότητες μίας πιο μόνιμης αλλαγής στην περιοχή παρέμβασης.
Η δημοτική αρχή άλλωστε, όπως ανέφερε, έχει δεσμευτεί για ένα ευρύ πλέγμα πεζοδρομήσεων και οι συγκεκριμένες ρυθμίσεις κινούνται με αυτό το σκεπτικό.
Η περίοδος βέβαια ευνοεί, καθώς η πόλη δεν έχει επισκέπτες, λεωφορεία εκδρομικά είτε σχολικά είτε άλλου τύπου δεν υπάρχουν, επομένως η πιλοτική εφαρμογή θα μπορούσε να πει κάποιος, πως δε γίνεται και στις πιο φυσιολογικές συνθήκες. Επίσης όμως όπως τόνισε ο κ. Αρλέτος, δεν πρόκειται για γενικευμένες παρεμβάσεις, αλλά για προσωρινές ρυθμίσεις.
«Είναι άλλο θέμα η κυκλοφοριακή μελέτη και άλλο η κυκλοφοριακή ρύθμιση. Προφανώς θα πρέπει να επικαιροποιηθούν οι μελέτες και ειδικά στο ιστορικό κέντρο, όπου ξεκινά και μία μεγάλη παρέμβαση με το Open Mall στην Ανεξαρτησίας και υπάρχουν και για εκεί εισηγήσεις για πεζοδρόμηση. Όλα αυτά τα ζητήματα όμως θα τα δούμε στην πορεία και θα αποφασίσουμε», ανέφερε χαρακτηριστικά ο κ. Αρλέτος.
Του ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥ ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΥ
