Μισό λεπτό τώρα γιατί θα ξεχάσουμε κι αυτά που ξέρουμε…
Πήγε λοιπόν η Δημοτική Αστυνομία το πρωί της Δευτέρας (και χθες πήγε αλλά δε βρήκε την ίδια εικόνα) και βεβαίωσε παραβάσεις στα οχήματα (Ι.Χ και δίκυκλα) που είχαν σταθμεύσει παράνομα στο πάρκινγκ του Δήμου στην Πατριάρχου Ιωακείμ…
Ένας χώρος ανάμεσα από τη Μητρόπολη και το ιδιωτικό πάρκινγκ που λειτουργεί κάτω από το Αρχαιολογικό Μουσείο, στον οποίο υπάρχει η πινακίδα απαγόρευσης στάθμευσης πλην υπηρεσιακών οχημάτων…
Και η δικαιολογία των κατόχων των οχημάτων που στάθμευαν στο χώρο και διαμαρτύρονται εντόνως ήταν ότι παρκάρουν εδώ και πολύ καιρό στο σημείο, χωρίς να έχει εμφανιστεί ποτέ η Δημ. Αστυνομία…
Που «θυμήθηκε» τη Δευτέρα ότι υπάρχει κι αυτός ο χώρος, πήγε να ελέγξει και βεβαίωσε περισσότερες από 20 παραβάσεις…
Και αναρωτιόμαστε κι εμείς. Δηλαδή, για ό,τι έγινε τη Δευτέρα ευθύνεται η Δημ. Αστυνομία, αλλά δεν ευθύνονται οι κάτοχοι των οχημάτων που εν γνώσει τους στάθμευαν παράνομα στο χώρο;
Γιατί δε λέει κανείς τους, ότι δε γνώριζε ότι η στάθμευση επιτρέπεται μόνο σε οχήματα του Δήμου ή σε Ι.Χ υπαλλήλων του Δήμου με την ειδική κάρτα…
Να σταθμεύεις δηλαδή παράνομα και εν γνώσει σου στο χώρο και όταν «έρχεται η λυπητερή», να αναρωτιέσαι για ποιο λόγο δεν εμφανίστηκε η Δημ. Αστυνομία όλο το προηγούμενο διάστημα και σε άφησε να πιστέψεις, ότι δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα….
Αν ισχύει και δεν έχει γίνει κάποιο λάθος, ότι οι υπηρεσίες της Περιφέρειας στην Π.Ε Θεσπρωτίας συνέταξαν μελέτη για τον κόμβο στο Καρτέρι, με προϋπολογισμό 7 εκ. ευρώ(!) θα πρέπει να κληθούν για εξηγήσεις…
Στην επόμενη συνεδρίαση της Περιφ. Επιτροπής καλό θα είναι να προκληθούν οι συντάξαντες τη μελέτη για να μάθουν όλοι τι ακριβώς προέβλεψαν στο σημείο…
Γιατί για να φτάσει ένας κυκλικός κόμβος σε προϋπολογισμό 7 εκ. ευρώ κάτι εξεζητημένο θα έχουν προτείνει, δε μπορεί σε ένα ίσιωμα να γίνεται λόγος για έργο 7 εκατομμυρίων…
Από αυτή τη σκοπιά λοιπόν και επαναλαμβάνουμε εάν δεν έχει γίνει κάποιο λάθος, πολύ καλώς κάνει ο Αλ. Καχριμάνης και ζήτησε την τροποποίηση της μελέτης λόγω του υψηλού κόστους…
Κάπως έτσι βέβαια θα μπορούσε και θα έπρεπε και οι αρμόδιες υπηρεσίες που είναι επιβλέπουσες του έργου της Ιόνιας Ποδηλατικής Διαδρομής στην Πρέβεζα να εξηγήσουν τη λογική με την οποία αποδέχονται την τοποθέτηση των πλαστικών διαχωριστικών στον ποδηλατόδρομο…
Ξέρετε, αυτά τα πορτοκαλί κολονάκια που έχουν γεμίσει τις πόλεις ως οδοδείκτες και ως διαχωριστικά συνήθως σε θέσεις απαγόρευσης στάθμευσης…
Αυτή την πλαστικούρα λοιπόν εγκρίνει(;) η επιβλέπουσα υπηρεσία του έργου που χρηματοδοτείται από το Ταμείο Ανάκαμψης, ως διαχωριστικό του κεντρικού άξονα (εθνική οδός και αστικό δίκτυο) από τον ποδηλατόδρομο, θεωρώντας προφανώς, ότι παρέχει και ασφάλεια στον ποδηλάτη!
Κανονικά, αν βρισκόμασταν σε μία χώρα σοβαρή και όχι του «ράβε – ξήλωνε» η κεντρική υπηρεσία ελέγχου του έργου θα έπρεπε ήδη να έχει ζητήσει την αποξήλωσή τους…
Του ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥ ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΥ, από την εφημ. “Ελευθερία” 5-8-2026
