ΑΠΟΦΑΣΕΙΣ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ…
«Άναυδους» άφησε πολλούς Γιαννιώτες, που γνωρίζουν και ξέρουν από κυκλοφοριακά ζητήματα, η απόφαση της Δημοτικής Αρχής να κλείσει η οδός Σουλίου για ασφαλτόστρωση χωρίς να υπάρχει η αναγκαία συνεργασία με άλλους θεσμικούς ή αρμόδιους φορείς…
Από χθες λοιπόν που έκλεισε η Σουλίου, πέρα από την ανακοίνωσή της Δημοτικής Αρχής, δεν είδαμε ούτε έναν τροχονόμο σε ώρα αιχμής να συμβάλει στη ρύθμιση της κυκλοφορίας.
Και είναι πραγματικά απορίας άξιο, αν ο Δήμος Ιωαννιτών ενημέρωσε την Τροχαία, όχι σε επίπεδο απλής ενημέρωσης, αλλά σε επίπεδο αιτήματος για την παρέμβαση και βοήθεια των τροχονόμων όπου χρειάζεται. Τι εννοούμε; Για παράδειγμα χθες λίγο πριν τις 2 το μεσημέρι επειδή η Σουλίου ήταν κλειστή, όλος ο κυκλοφοριακός φόρτος από τις οδούς Μεγ. Αλεξάνδρου και Σπ. Λάμπρου, κατευθύνονταν προς την οδό Πυρσινέλλα.
Εκεί λοιπόν, την προαναφερόμενη ώρα το μποτιλιάρισμα ήταν μεγάλο και το εύλογο ερώτημα που προκύπτει για όσους γνωρίζουμε και ενημερωνόμαστε, είναι το εξής απλό: Τροχονόμοι στον κόμβο στο Δικαστικό ή επί της Λ. Δωδώνης στην αρχή της, δεν υπήρχαν γιατί δεν ζητήθηκε η συνδρομή της Τροχαίας από τον δήμο Ιωαννιτών; Ή μήπως όσοι εμπλέκονται στα κυκλοφορικά του δήμου απλά δεν γνωρίζουν και δεν μπορούσαν να «προβλέψουν» πως από τη στιγμή που κλείνεις τη Σουλίου, όλος ο κυκλοφοριακός φόρτος της Σπύρου Λάμπρου και της Μεγ. Αλεξάνδρου, είναι λογικότατο να οδηγηθεί στην Πυρσινέλλα και στη Χαρ. Τρικούπη;
Το να ζητάς τη συνδρομή της Τροχαίας ή το να ρωτάς πριν κλείσεις μια κεντρική οδό, που θα οδηγηθεί η κίνηση δεν νομίζουμε ότι είναι τόσο κακό… Εκτός και αν ζητήθηκε επίσημα η συνδρομή και δεν υπήρξε ανταπόκριση, κάτι το οποίο είναι προς διερεύνηση…
ΒΑΣΙΛΗΣ ΛΟΥΠΑΣ
από την εφημερίδα «Ανεξάρτητος Τύπος της Ηπείρου» 27-10-2026
