Τα του Καίσαρος…

Θα χρειαστούν τελικά ή όχι αντιπλημμυρικά έργα στην Κόνιτσα μετά την πυρκαγιά;

Η λογική λέει πως μετά από μία πυρκαγιά που κράτησε ένα 10ήμερο, θα χρειαστούν αντιπλημμυρικά έργα για την προστασία της πόλης…

Η πράξη όμως και η αποτίμηση της ζημιάς στο πεδίο δείχνουν πως μάλλον δεν είναι απαραίτητο ή απολύτως αναγκαίο να γίνουν αντιπλημμυρικά έργα…

Από αυτά που μαθαίνουμε, σε ένα σύνολο 7.000 στρεμμάτων που έπληξε η πυρκαγιά, το ποσοστό της καμένης δασικής έκτασης δεν ξεπερνά το 10%…

Ό,τι έκαψε η πυρκαγιά δηλαδή ήταν ο υπόροφος, το παχύ στρώμα της καύσιμης ύλης που υπήρχε για δεκαετίες στο έδαφος με τους πυροσβέστες μάλιστα που μπήκαν στο δάσος να λένε, ότι υπήρχαν σημεία που το στρώμα αυτό είχε πάχος 50 εκατοστών!

Και κάπως έτσι, θα φτάσουμε χωρίς πολλά-πολλά μάλιστα στο πως θα γίνει να ανοίξουμε δρόμο από τον Αώο για να φτάσουμε στη Μονή Στομίου και όπου αλλού χρειαστεί για περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης…

Το έχουμε ξαναγράψει και πιστεύουμε ακράδαντα. Το θέμα δεν είναι μόνο με ποιον τρόπο θα γίνει ένας δρόμος μέσα στον δρυμό, αλλά κυρίως ποιος θα αναλάβει τον έλεγχο…

Αν πει κάποιος, ότι θα διασφαλίζεται η αποκλειστική χρήση τη πρόσβασης μόνο σε περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης και όχι για να βολτάρουν τους επισκέπτες – προσκυνητές στο Στόμιο οι κάθε λογής επίδοξοι «τουριστικοί πράκτορες», είμαστε κι εμείς υπέρ…

Αλλά, πολύ φοβόμαστε, ότι αυτό θα είναι στα λόγια και στην πράξη θα μπαινοβγαίνει όποιος θέλει…

Το περίεργο δεν είναι το ότι βρίσκεται «στον αέρα» η διαδικασία για την εκτέλεση των μαθητικών δρομολογίων τη νέα σχολική χρονιά…

Αλλά, ότι πέρυσι έγιναν τα δρομολόγια μέχρι τη λήξη της σχολικής χρονιάς…

Και αυτό το λέμε ως «είδηση» διότι ακόμη δεν έχουν βγάλει άκρη οι μεταφορείς με τους λογαριασμούς της αρμόδιας υπηρεσίας από την Περιφέρεια…

Αν ρωτήσει κάποιος μάλιστα για το ύψος των οφειλών απέναντι στους μεταφορείς, δε θα βγάλει άκρη, καθώς επικρατεί χάος…

Βέβαια, το υπουργείο φρόντισε να τακτοποιήσει το θέμα ώστε να μην εισπράξει το πολιτικό κόστος…

Και λόγω της αύξησης στην τιμή των καυσίμων και επειδή διέκρινε τον κίνδυνο που υπήρχε, αποφάσισε να αυξήσει το προβλεπόμενο κόμιστρο στις μεταφορές των μαθητών, μόνο όμως για την Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη…

Ποιος ασχολείται τώρα με τις μεταφορές στην Ήπειρο, στα ορεινά των Ιωαννίνων και της Άρτας ή και στην πόλη των Ιωαννίνων…

Κάντε ότι δεν ξέρετε, ότι δεν καταλαβαίνετε και αν προκύψει ζήτημα θα το λύσει η Περιφέρεια…

Αυτό σκέφτονται γιατί πάντα βρίσκεται ένας «καλός Σαμαρείτης» ειδικά στην Ήπειρο που θα βγάλει το κράτος από τη δύσκολη θέση…

ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ

από την εφημερίδα «ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ» 10-9-2026