Χιλιάδες ευρώ σε πρόστιμα και πολυετή αφαίρεση διπλώματος μπορεί να επιφέρει η χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση, σύμφωνα με το ισχύον πλαίσιο του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας. Οι κυρώσεις αυξάνονται σε περίπτωση επανάληψης της παράβασης, ενώ γίνονται ακόμη αυστηρότερες όταν η χρήση της συσκευής συνδέεται με τροχαίο ατύχημα.
Σε σχέση με το προηγούμενο καθεστώς, που προέβλεπε κυρίως δίμηνη αφαίρεση άδειας οδήγησης, ο νέος ΚΟΚ εισάγει κλιμακωτές ποινές, τόσο οικονομικές όσο και διοικητικές. Παράλληλα, όταν ένα τροχαίο έχει σοβαρές συνέπειες για την ανθρώπινη ζωή, μπορεί να επιβληθούν και ποινές φυλάκισης.
Τα πρόστιμα όταν δεν προκαλείται ατύχημα
Για την πρώτη παράβαση προβλέπεται πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση της άδειας οδήγησης για έναν μήνα.
Εάν ο οδηγός επαναλάβει την παράβαση, το πρόστιμο αυξάνεται στα 1.000 ευρώ και το δίπλωμα αφαιρείται για έξι μήνες. Σε περίπτωση δεύτερης υποτροπής, η χρηματική ποινή ανέρχεται σε 2.000 ευρώ, ενώ η αφαίρεση της άδειας οδήγησης φτάνει τον έναν χρόνο.
Πώς αυστηροποιούνται οι κυρώσεις μετά από τροχαίο
Όταν η χρήση κινητού συνδέεται με την πρόκληση ατυχήματος, οι κυρώσεις είναι σημαντικά αυστηρότερες στις περιπτώσεις υποτροπής.
Για την πρώτη παράβαση προβλέπονται πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση διπλώματος για έναν μήνα. Σε περίπτωση πρώτης υποτροπής, το πρόστιμο φτάνει τα 2.000 ευρώ και η αφαίρεση της άδειας οδήγησης τα τέσσερα χρόνια.
Για δεύτερη υποτροπή, η χρηματική ποινή αυξάνεται στα 4.000 ευρώ, ενώ η άδεια οδήγησης μπορεί να αφαιρεθεί για οκτώ χρόνια.
Οι συνέπειες είναι ακόμη βαρύτερες όταν το τροχαίο προκαλεί σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο. Σύμφωνα με όσα αναφέρονται στο σχετικό πλαίσιο, η ποινή φυλάκισης μπορεί να φτάσει τα 10 χρόνια σε περίπτωση σοβαρού τραυματισμού και τα 20 χρόνια σε περίπτωση θανατηφόρου τροχαίου. Όταν χάνονται πολλές ανθρώπινες ζωές, προβλέπεται ακόμη και ισόβια κάθειρξη.
Γιατί η χρήση κινητού θεωρείται επικίνδυνη
Η αυστηροποίηση των ποινών αποσκοπεί στον περιορισμό των θυμάτων από τροχαία ατυχήματα και στην αντιμετώπιση της επικίνδυνης αντίληψης ότι μια σύντομη ματιά στην οθόνη δεν επηρεάζει την οδήγηση.
Σύμφωνα με μελέτες που συνοδεύουν τις σχετικές διατάξεις, η χρήση του κινητού μπορεί να καθυστερήσει τον χρόνο αντίδρασης του οδηγού κατά περίπου μισό δευτερόλεπτο. Με ταχύτητα 110 χλμ./ώρα, η καθυστέρηση αυτή αντιστοιχεί σε σχεδόν 14 επιπλέον μέτρα διαδρομής πριν από την αντίδραση του οδηγού.
