Για νέα δεδομένα στα οποία θα στηριχθεί η προσφυγή έκανε λόγο ο πρόεδρος της ΠΕΔ Παν. Νταής
Με τις κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στην Εγνατία οδό να συνεχίζουν να προκαλούν αλυσιδωτές αντιδράσεις από τους χιλιάδες χρήστες του αυτοκινητόδρομου από τις αρχές του έτους, όταν και άρχισαν να εφαρμόζονται και την προοπτική της ολοκλήρωσης των έργων συντήρησης και πιστοποίησης να μη φαίνεται καν στον ορίζοντα, η προσπάθεια της ΠΕΔ Ηπείρου να προχωρήσει σε προσφυγή στη Δικαιοσύνη, έχει ξεχωριστό ενδιαφέρον.
Η εντολή έχει ήδη δοθεί σε νομικό γραφείο της Αθήνας με τον πρόεδρο της ΠΕΔ Παν. Νταή στην ενημέρωση που έκανε την Πέμπτη στο Δ.Σ της ΠΕΔ να αναφέρεται στις εξελίξεις όπως αυτές έχουν προκύψει μέσα από την ανάλυση των στοιχείων αλλά κυρίως μέσα από το διαγωνισμό και στη σύμβαση παραχώρησης. Έτσι, όπως ανέφερε η ενημέρωση που είχε για λογαριασμό της ΠΕΔ από το γραφείο των νομικών συμβούλων, είναι πως προκύπτει ξεκάθαρα μέσα από τους όρους του διαγωνισμού αλλά και τους όρους της σύμβασης, ότι υπήρχε ξεκάθαρη πρόβλεψη και υποχρέωση του παραχωρησιούχου για τις εργασίες συντήρησης και μετέπειτα της πιστοποίησης των σηράγγων.
Αυτό, κατά τον κ. Νταή αποτελεί μία διαχρονική ομολογία παραδοχής της ευθύνης του Κράτους που μετέθεσε την ευθύνη που είχε έναντι των πολιτών και χρηστών του αυτοκινητόδρομου στον παραχωρησιούχο.
Ως προς τα σημεία όμως στα οποία θα στηριχθεί η παρέμβαση σε νομικό επίπεδο, ο πρόεδρος της ΠΕΔ είπε πως στην προσφυγή θα τεκμηριώνεται η μείωση του επιπέδου παρεχόμενων υπηρεσιών, η έκπτωση στα επίπεδα ασφάλειας του αυτοκινητόδρομου και όλα αυτά θα αποκτήσουν και ποσοτική διάσταση στην προσφυγή.
«Η εκτέλεση των εργασιών ήταν ευθύνη του Κράτους τόσα χρόνια την οποία και μετέθεσε στον παραχωρησιούχο σε μία περίοδο μάλιστα κατά την οποία έρχονται αυξήσεις στα τέλη διοδίων και κατάργηση των απαλλαγών κι ενώ δεν υπάρχει παράλληλο δίκτυο ως εναλλακτική δυνατότητα των χρηστών του αυτοκινητόδρομου. Εμείς θα υποστηρίξουμε την προσφυγή για τη μείωση και των διοδίων και θα προσπαθήσουμε να διατηρηθούν οι απαλλαγές, αλλά να συμπεριληφθούν και νέες με μία σειρά κριτηρίων που σχετίζονται με την εγγύτητα των αποστάσεων που διανύουν οι χρήστες αλλά και με εισοδηματικά κριτήρια», τόνισε ο κ. Νταής.
ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ
από την εφημερίδα «ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ»
