Πέντε τροχαία ατυχήματα καταγράφηκαν στην Ήπειρο τον Ιούνιο, ενώ οι τροχονομικοί έλεγχοι οδήγησαν σε 5.416 παραβάσεις, με έμφαση στις επικίνδυνες συμπεριφορές
Μειωμένος ήταν ο αριθμός των τροχαίων ατυχημάτων που καταγράφηκαν στην Ήπειρο τον Ιούνιο, σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου έτους, σύμφωνα με τα στοιχεία οδικής ασφάλειας που δημοσιοποίησε η Ελληνική Αστυνομία.
Στόχος της δημοσιοποίησης των συγκεντρωτικών στοιχείων είναι η ενημέρωση και η ευαισθητοποίηση των πολιτών για την ασφαλή οδήγηση και την πρόληψη των τροχαίων συμβάντων.
Λιγότερα ατυχήματα, χωρίς νεκρούς
Στο οδικό δίκτυο της Ηπείρου καταγράφηκαν συνολικά 5 τροχαία ατυχήματα τον Ιούνιο, έναντι 8 τον αντίστοιχο μήνα του 2025.
Αναλυτικά:
- Δεν σημειώθηκε κανένα θανατηφόρο τροχαίο, ενώ τον Ιούνιο του 2025 είχε καταγραφεί ένα.
- Καταγράφηκε ένα τροχαίο με σοβαρό τραυματισμό, έναντι κανενός το 2025.
- Σημειώθηκαν τέσσερα τροχαία με ελαφρύ τραυματισμό, έναντι επτά την αντίστοιχη περσινή περίοδο.
Από τα τροχαία ατυχήματα σε αστικές και αγροτικές περιοχές των τεσσάρων νομών της Ηπείρου καταγράφηκαν συνολικά επτά παθόντες, έναντι 11 τον Ιούνιο του 2025.
Ειδικότερα:
- Δεν υπήρξε κανένας νεκρός, έναντι ενός το 2025.
- Ένας άνθρωπος τραυματίστηκε σοβαρά, έναντι κανενός πέρυσι.
- Έξι άτομα υπέστησαν ελαφρύ τραυματισμό, έναντι δέκα το 2025.
Περισσότερες από 5.000 παραβάσεις στους ελέγχους
Στο πλαίσιο των δράσεων τροχονομικής αστυνόμευσης πραγματοποιήθηκαν συστηματικοί έλεγχοι σε όλο το οδικό δίκτυο της Ηπείρου. Συνολικά βεβαιώθηκαν 5.416 παραβάσεις, με ιδιαίτερη έμφαση σε παραβάσεις που συνδέονται άμεσα με την πρόκληση τροχαίων ατυχημάτων.
Οι σημαντικότερες παραβάσεις αφορούσαν:
- 1.375 για υπερβολική ταχύτητα.
- 589 για κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας, αντικανονικό προσπέρασμα ή αντικανονικούς ελιγμούς.
- 259 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας.
- 137 για μη χρήση κράνους.
- 94 για παραβίαση ερυθρού σηματοδότη.
- 43 για οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ.
- 28 για χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση.
Παράλληλα, κατά τη διάρκεια των ελέγχων βεβαιώθηκαν 69 παραβάσεις για οδήγηση χωρίς άδεια ικανότητας οδήγησης, 52 παραβάσεις για ανασφάλιστα οχήματα και 662 παραβάσεις που αφορούσαν επαγγελματικά οχήματα.
Τα στοιχεία επιβεβαιώνουν ότι, παρά τη μείωση των τροχαίων συμβάντων, οι επικίνδυνες οδηγικές συμπεριφορές εξακολουθούν να αποτελούν σημαντικό παράγοντα κινδύνου και απαιτούν συνεχή έλεγχο και ενημέρωση των οδηγών.
