Παρεμβάσεις στο ρεύμα εισόδου και εξόδου από την Ε.Ο. Ιωαννίνων – Άρτας, όπου έχουν υπάρξει πολλά δυστυχήματα
Αν οι κυκλικοί κόμβοι είναι μία παρέμβαση που ενισχύει την οδική ασφάλεια – σίγουρα όχι στο βαθμό που αρέσκεται να υποστηρίζει ο περιφερειάρχης που συνηθίζει να απαριθμεί νεκρούς στην άσφαλτο, για να πείσει για την αναγκαιότητα των κόμβων – σίγουρα υπάρχουν και άλλες παρεμβάσεις που έχουν την ίδια ή και πολύ μεγαλύτερη σημασία και αξία.
Κάποιες από αυτές εξελίσσονται τις τελευταίες εβδομάδες στο ρεύμα εισόδου και εξόδου της πόλης από την εθνική οδό Ιωαννίνων – Άρτας, εκεί όπου πράγματι έχουν υπάρξει πολλά δυστυχήματα που άφησαν πίσω τους νεκρούς και τραυματίες. Η νησίδα που χωρίζει τα δύο ρεύματα κυκλοφορίας ήταν «κομμένη» σε κάποια σημεία της δίνοντας ωστόσο έτσι την (παράνομη) δυνατότητα στους οδηγούς να κάνουν είτε αναστροφές είτε να στρίβουν παράνομα και να βγαίνουν στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας.
Το πλέον χαρακτηριστικό σημείο αυτής της απαράδεκτης οδηγικής συμπεριφοράς είναι αναμφίβολα το σημείο που διασταυρώνεται η εθνική οδός με τον δρόμο που οδηγεί στο Κλειστό «Σιδ. Καραδήμας». Παρά την απαγορευτική σήμανση που υπήρχε στο σημείο, πολλοί οδηγοί Ι.Χ δυστυχώς ακόμη και επαγγελματίες, την αγνοούσαν επιδεικτικά και αντί να φτάσουν στον κυκλικό κόμβο του ΠΕΑΚΙ και να επιστρέψουν με ασφάλεια στο αντίθετο ρεύμα, προτιμούσαν να διασχίζουν κάθετα την εθνική οδό, δημιουργώντας τεράστιο κίνδυνο και στους ίδιους και σε όλους τους διερχόμενους.
Με την παρέμβαση της Περιφέρειας Ηπείρου η νησίδα επεκτάθηκε για κάποια μέτρα και έτσι είναι αδύνατη πλέον η αριστερή στροφή, ενώ επιτρέπεται μόνο η στροφή από το ρεύμα εξόδου προς το Κλειστό Γυμναστήριο. Ο σχεδιασμός της Περιφέρειας είναι ωστόσο να κλείσει τελείως η νησίδα στο σημείο αυτό, μόλις κατασκευαστεί ο νέος κυκλικός κόμβος στο ύψος του Τελωνείου. Παράλληλα πάντως στον ίδιο δρόμο επεκτάθηκε η νησίδα και σε άλλα σημεία ώστε να μην καθίσταται εφικτή η παράνομη στροφή ή αναστροφή των οχημάτων.
ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ
από την εφημερίδα «ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ»
