ΠΡΟΣΠΑΘΕΙΑ ΓΙΑ ΑΝΑΣΧΕΣΗ ΤΗΣ ΑΚΡΙΒΕΙΑΣ (Ι)
Η ενεργειακή ακρίβεια επιστρέφει με μεγαλύτερη ένταση στο οικονομικό προσκήνιο, καθώς οι ανοδικές τάσεις καταγράφονται ταυτόχρονα στη χονδρεμπορική αγορά ηλεκτρικής ενέργειας και στα καύσιμα.
Η εξέλιξη δημιουργεί έναν νέο πονοκέφαλο στο οικονομικό επιτελείο, το οποίο καλείται να σταθμίσει το κόστος πιθανών παρεμβάσεων απέναντι στον κίνδυνο να περάσουν οι αυξήσεις στους οικογενειακούς προϋπολογισμούς και στον πληθωρισμό.
Τα στοιχεία από την αγορά ηλεκτρικής ενέργειας είναι ενδεικτικά της έντασης των πιέσεων. Χθες, 26 Αυγούστου, η χονδρεμπορική τιμή διαμορφώνεται στα 184,47 ευρώ ανά MWh, καταγράφοντας ημερήσια άνοδο 6% και ανεβάζοντας ακόμη περισσότερο τον μέσο όρο του μήνα.
Μετά και τη χθεσινή διαμόρφωση της αγοράς, η μέση τιμή για τον Αύγουστο κινείται περίπου στα 130,7 ευρώ/MWh, επίπεδο σχεδόν 17% υψηλότερο σε σχέση με τον Ιούλιο. Η απόσταση αυτή αυξάνει τις πιθανότητες οι πιέσεις στη χονδρική να αρχίσουν να αποτυπώνονται εντονότερα στα τιμολόγια λιανικής, εφόσον η τάση δεν αντιστραφεί τις τελευταίες ημέρες του μήνα.
ΠΡΟΣΠΑΘΕΙΑ ΓΙΑ ΑΝΑΣΧΕΣΗ ΤΗΣ ΑΚΡΙΒΕΙΑΣ (ΙΙ)
Την ίδια στιγμή πιο άμεση είναι η πίεση που καταγράφεται στα πρατήρια καυσίμων. Οι μέσες τιμές βενζίνης και ντίζελ έχουν ήδη κινηθεί πάνω από τα 2,10 ευρώ ανά λίτρο, ενώ η αγορά εκτιμά ότι μέρος των τελευταίων αυξήσεων στη χονδρική δεν έχει ακόμη ενσωματωθεί στις λιανικές τιμές.
Αυτό αφήνει ανοιχτό το ενδεχόμενο περαιτέρω ανατιμήσεων στις αντλίες τις επόμενες ημέρες, γεγονός που αποκτά ιδιαίτερη σημασία, καθώς ολοκληρώνεται η αυξημένη θερινή μετακίνηση και αρχίζει σταδιακά η επιστροφή των εκδρομέων στα μεγάλα αστικά κέντρα.
Υπό αυτές τις συνθήκες, το βασικό σενάριο προβλέπει παράταση της κρατικής επιδότησης στο ντίζελ κίνησης, η οποία ανέρχεται σε 10 λεπτά ανά λίτρο, μαζί με τον ΦΠΑ, και, με τα σημερινά δεδομένα, εκπνέει στις 31 Αυγούστου.
Η διατήρηση του μέτρου θεωρείται σημαντική όχι μόνο για τους οδηγούς, αλλά και για το συνολικό κόστος στην οικονομία, καθώς το ντίζελ επηρεάζει άμεσα τις μεταφορές και, μέσω αυτών, το κόστος διακίνησης προϊόντων και εμπορευμάτων.
Την ίδια ώρα, οι συζητήσεις με τα διυλιστήρια επικεντρώνονται στο ενδεχόμενο να συνεχιστεί και η έκπτωση των 5 λεπτών ανά λίτρο. Εάν διατηρηθούν και οι δύο παρεμβάσεις, θα επιχειρηθεί να δημιουργηθεί ένα ισχυρότερο ανάχωμα απέναντι στις αυξήσεις που περνούν από τη διεθνή αγορά στις εγχώριες αντλίες.
ΠΡΟΣΛΗΨΕΙΣ ΣΤΙΣ ΕΝΟΠΛΕΣ ΔΥΝΑΜΕΙΣ
Στη δημοσίευση των προκηρύξεων για την πρόσληψη 1.000 Επαγγελματιών Οπλιτών (ΕΠΟΠ) στις Ένοπλες Δυνάμεις για το 2026 προχώρησε το υπουργείο Εθνικής Άμυνας, με τις αιτήσεις των ενδιαφερομένων να υποβάλλονται ηλεκτρονικά.
Οι έξι προκηρύξεις δημοσιεύθηκαν στο Τεύχος Προκηρύξεων του ΑΣΕΠ και αφορούν θέσεις στον Στρατό Ξηράς, το Πολεμικό Ναυτικό και την Πολεμική Αεροπορία, καθώς και στα Κοινά Σώματα των Ενόπλων Δυνάμεων.
Με βάση τις προκηρύξεις, οι νέες προσλήψεις κατανέμονται ως εξής: 370 θέσεις στον Στρατό
Ξηράς, 300 θέσεις στο Πολεμικό Ναυτικό, 50 επιπλέον θέσεις στο Πολεμικό Ναυτικό, ειδικότητας Επιχειρήσεων/ Επικοινωνιών, 250 θέσεις στην Πολεμική Αεροπορία, 25 θέσεις στο Κοινό Σώμα Πληροφορικής, 5 θέσεις στο Κοινό Νομικό Σώμα.
Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να καταθέσουν ηλεκτρονικά την αίτηση και τα απαιτούμενα δικαιολογητικά μέσω των αντίστοιχων ηλεκτρονικών εφαρμογών των Γενικών Επιτελείων. Οι υποψήφιοι θα πρέπει να συμβουλευτούν την προκήρυξη που αφορά τη θέση και τον κλάδο που τους ενδιαφέρει, καθώς σε αυτήν καθορίζονται αναλυτικά οι όροι, οι προϋποθέσεις και τα απαιτούμενα δικαιολογητικά για τη συμμετοχή στη διαδικασία.
Με τις νέες προκηρύξεις δρομολογείται έτσι η ενίσχυση των Ενόπλων Δυνάμεων με 1.000 νέους Επαγγελματίες Οπλίτες, με τη μεγαλύτερη ομάδα προσλήψεων να κατευθύνεται στον Στρατό Ξηράς και συνολικά 350 θέσεις στο Πολεμικό Ναυτικό.
Από την εφημερίδα «Ανεξάρτητος Τύπος της Ηπείρου» 27-8-2026
