Η Περιφέρεια απέστειλε έγγραφο προς τον ΑΣΔΑ, κάνοντας γνωστό ότι προτίθεται να ενεργοποιήσει τα νόμιμα και συμβατικά δικαιώματά της, όπως απορρέουν από τη Σύμβαση Σύμπραξης
Την ανάκληση της πρόθεσης μεταβίβασης του εργοστασίου στον Σύνδεσμο Διαχείρισης Αποβλήτων, με το αιτιολογικό, ότι δεν είναι σε θέση να αναλάβει την ευθύνη αυτή, ανακοίνωσε το βράδυ της Δευτέρας ο περιφερειάρχης Ηπείρου Αλ. Καχριμάνης, μιλώντας στο δελτίο του ITV.
Η απόφαση του ΔΣ του Συνδέσμου να παρατείνει τη σύμβαση μεταφοράς του υπολείμματος για ένα μήνα, σε έκτακτη συνεδρίασή του το βράδυ της Παρασκευής, θεωρήθηκε από την Περιφέρεια Ηπείρου ως μία «εχθρική» ενέργεια και έτσι τη Δευτέρα, η Περιφέρεια απέστειλε έγγραφο προς τον ΑΣΔΑ, το οποίο κοινοποίησε στους δήμους – μέλη του στην Αποκεντρωμένη Διοίκηση, στην Ειδική Γραμματεία ΣΔΙΤ και την Γεν. Γραμματεία Διαχείρισης Αποβλήτων, κάνοντας γνωστό, ότι προτίθεται να ενεργοποιήσει τα νόμιμα και συμβατικά δικαιώματα της Περιφέρειας, όπως απορρέουν από τη Σύμβαση Σύμπραξης.
«Από σήμερα, θα εφαρμοστεί ό,τι έχουμε υπογράψει και αναφέρεται στη Σύμβαση Σύμπραξης. Επομένως, ανακαλώ τη δήλωση που έκανα την Παρασκευή, ότι προτίθεμαι να μεταβιβάσω την αρμοδιότητα για το εργοστάσιο στον Σύνδεσμο. Η στάση της Περιφέρειας στο εξής θα είναι πολύ σκληρή, γιατί ενώ έδειξαν διάθεση συνεννόησης το μεσημέρι της Παρασκευής, το βράδυ αποφάσισαν να τραβήξουν το σχοινί.
Το είπα στη συνάντηση και το επαναλαμβάνω, ότι έχουν τα περιθώρια να ζητήσουν αναθεώρηση της Σύμβασης, αλλά θα πρέπει να συμφωνήσουν όλοι οι εμπλεκόμενοι, για ένα έργο ΣΔΙΤ, όπως το συγκεκριμένο, κάτι που δε θεωρώ εύκολο. Σήμερα (σ.σ τη Δευτέρα) έστειλα έγγραφο στους δήμους και στον Σύνδεσμο και τελείωσε η δουλειά», ανέφερε χαρακτηριστικά ο κ. Καχριμάνης.
Δε θα γίνει διαγωνισμός για τους ΣΜΑ
Στο δεύτερο κομμάτι της υπηρεσίας που είναι η λειτουργία των ΣΜΑ, ο κ. Καχριμάνης ήταν κάθετος, ότι όπως προκύπτει από τις συμβάσεις και τις υποχρεώσεις που έχουν οι εμπλεκόμενοι για ένα έργο όπως η κατασκευή των ΣΜΑ και η προμήθεια του εξοπλισμού, με 100% επιδότηση ως δημόσιο έργο, κανείς δεν έχε το δικαίωμα να βγάλει κέρδος. «Οι ΣΜΑ προβλέπεται να λειτουργήσουν ή με προσωπικό των δήμων ή με προσωπικό που θα προσλάβει ο ΦΟΔΣΑ. Οι υποδομές έγιναν τόσες, ώστε να επαρκούν για τις ανάγκες που υπάρχουν στην Ήπειρο και δε χρειάζονται ούτε περισσότερα αυτοκίνητα, ούτε επιπλέον προσωπικό. Τόσον καιρό δε μιλούσα, αλλά ο κόμπος έφτασε στο χτένι και στο εξής θα τηρηθούν οι κανόνες στο ακέραιο. Οι άνθρωποι (σ.σ εννοεί τον ΦΟΔΣΑ) έβγαζαν δημοπρασίες που δεν τις συνέταξαν αυτοί», ανέφερε ο περιφερειάρχης, για να ερωτηθεί εάν καταλογίζει ή αν πιστεύει, ότι υπήρχαν «μίζες» πίσω από αυτές τις διαδικασίες. «Δεν είπα ποτέ για μίζες, ούτε θα το πω, αλλά υπήρχε τουλάχιστον αδιαφορία…», ήταν η απάντηση του κ. Καχριμάνη.
Ανακριβή στοιχεία
Στο έγγραφο της Περιφέρειας προς τον ΑΣΔΑ και προς τους δήμους – μέλη του, αμφισβητείται ευθέως και η επίκληση του κατεπείγοντος χαρακτήρα και της ανάγκης μεταφοράς του υπολείμματος με το αιτιολογικό, ότι το Σάββατο 6 Νοεμβρίου εξέπνεε η πενθήμερη προθεσμία για τη μεταφορά του και αν αυτή δε γινόταν, τότε υπήρχε άμεσος κίνδυνος να κλείσει το εργοστάσιο.
Η Περιφέρεια όμως, αμφισβητεί ευθέως, ότι είχε συμπληρωθεί η ποσότητα των 20.000 τόνων για την οποία φέρεται να έχει πληρωθεί ο ανάδοχος. Όπως αναφέρει, με τα δικά της στοιχεία μέχρι τις 2 Νοεμβρίου είχαν μεταφερθεί 19.149,36 τόνοι υπολείμματος, συνεπώς υπήρχαν ακόμα προς μεταφορά 850,64 τόνοι υπολείμματος προκειμένου να συμπληρωθεί η ποσότητα των 20.000 τόνων, που περιγράφεται ως συμβατική υποχρέωση.
Επίσης, επικαλούμενη επίσημη αναφορά του εργοστασίου, τονίζει, ότι τον Οκτώβριο του 2020, υπήρξε καθυστέρηση επτά ημερών στην απομάκρυνση της ποσότητας του υπολείμματος, ενώ αντίστοιχες καθυστερήσεις υπήρξαν και το Νοέμβριο του 2020, τον Ιανουάριο και Φεβρουάριο του 2021, αλλά και περιοδικά τους επόμενους μήνες του έτους.
ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ
