Εντατικούς ελέγχους για τη διαπίστωση παραβάσεων που σχετίζονται με τη μη χρήση κράνους συνεχίζει να πραγματοποιεί η Ελληνική Αστυνομία, στο πλαίσιο της πανελλαδικής εκστρατείας «Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους». Κατά την 70ή εβδομάδα της δράσης, από τις 26 Οκτωβρίου έως την 1η Νοεμβρίου, καταγράφηκαν περισσότερες από 1.100 παραβάσεις σε ολόκληρη τη χώρα.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΛ.ΑΣ., στο συγκεκριμένο χρονικό διάστημα διενεργήθηκαν 16.015 έλεγχοι, από τους οποίους προέκυψαν 1.063 παραβάσεις σε οδηγούς και επιπλέον 89 σε επιβάτες δικύκλων. Από το σύνολο των παραβάσεων που αφορούσαν οδηγούς, οι οκτώ καταγράφηκαν σε εργαζομένους στον τομέα της διανομής.
Ειδικότερα, 637 παραβάσεις αφορούσαν οδηγούς δικύκλων, μεταξύ των οποίων και οι οκτώ διανομείς, ενώ 86 περιπτώσεις σχετίζονταν με επιβάτες δικύκλων. Παράλληλα, βεβαιώθηκαν 425 παραβάσεις σε οδηγούς ελαφρών προσωπικών ηλεκτρικών οχημάτων (Ε.Π.Η.Ο.).
Σε επίπεδο γεωγραφικής κατανομής, η Αττική συγκέντρωσε τον μεγαλύτερο αριθμό παραβάσεων, με 498 περιπτώσεις. Ακολουθούν η Κρήτη με 136, η Δυτική Ελλάδα και τα Ιόνια Νησιά με 127 παραβάσεις έκαστη, ενώ στη Θεσσαλία καταγράφηκαν 52 και στη Θεσσαλονίκη 51.
Στην υπόλοιπη χώρα, οι έλεγχοι οδήγησαν στη βεβαίωση 36 παραβάσεων στο Νότιο Αιγαίο, 31 στην Πελοπόννησο, 21 στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη, 19 στη Στερεά Ελλάδα, 18 στην Κεντρική Μακεδονία και 17 στο Βόρειο Αιγαίο. Στην Ήπειρο καταγράφηκαν 15 παραβάσεις, ενώ στη Δυτική Μακεδονία μόλις τέσσερις.
Η εφαρμογή του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Ν. 5209/2025) συνοδεύεται από αυστηρότερες κυρώσεις για όσους δεν συμμορφώνονται με την υποχρέωση χρήσης κράνους. Συγκεκριμένα, στους οδηγούς δικύκλων που εντοπίζονται χωρίς κράνος επιβάλλεται πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 30 ημέρες. Οι ίδιες κυρώσεις προβλέπονται και για τους οδηγούς που δεν φροντίζουν να φορά κράνος ο συνεπιβάτης τους.
Για τους επιβάτες δικύκλων που δεν χρησιμοποιούν κράνος προβλέπεται πρόστιμο 350 ευρώ, ενώ στους οδηγούς Ε.Π.Η.Ο. επιβάλλεται χρηματική ποινή 30 ευρώ. Σε περίπτωση υποτροπής, οι προβλεπόμενες κυρώσεις γίνονται αυστηρότερες.
Όπως επισημαίνει η Ελληνική Αστυνομία, βασικός στόχος της εκστρατείας δεν είναι η επιβολή προστίμων, αλλά η ενίσχυση της οδικής συνείδησης και η καθιέρωση της χρήσης πιστοποιημένου κράνους ως απαραίτητου μέτρου προστασίας για οδηγούς και επιβάτες.
Οι έλεγχοι και οι ενημερωτικές παρεμβάσεις θα συνεχιστούν σε όλη τη χώρα, με την ΕΛ.ΑΣ. να επιδιώκει την καθολική εφαρμογή του μέτρου και την ενίσχυση της υπεύθυνης συμπεριφοράς στους δρόμους.
