Νέο πλαίσιο για τα ηλεκτρικά πατίνια προωθεί το υπουργείο Μεταφορών, με αυστηρότερους κανόνες, πρόστιμα και υποχρεώσεις για χρήστες και εταιρείες
Σε νέο πλαίσιο κανόνων για τη χρήση των ηλεκτρικών πατινιών προχωρά το υπουργείο Μεταφορών, με στόχο την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας και τη μείωση των ατυχημάτων. Οι σχετικές ρυθμίσεις περιλαμβάνονται σε νομοσχέδιο που βρίσκεται σε δημόσια διαβούλευση και αναμένεται να προωθηθούν προς ψήφιση το επόμενο διάστημα.
Μιλώντας στο ΕΡΤnews, ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών Γιώργος Κώτσηρας αναφέρθηκε στις αλλαγές που σχεδιάζονται, επισημαίνοντας ότι η οδική ασφάλεια αποτελεί βασική προτεραιότητα της κυβέρνησης, ιδιαίτερα μετά και τις παρεμβάσεις στον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.
Όπως ανέφερε, οι αλλαγές στη νομοθεσία και οι αυξημένοι έλεγχοι της Τροχαίας έχουν ήδη συμβάλει στη μείωση των θανατηφόρων τροχαίων, ενώ ιδιαίτερη έμφαση δίνεται πλέον στη χρήση των ηλεκτρικών πατινιών, όπου, σύμφωνα με τον ίδιο, έχουν εντοπιστεί σημαντικά κενά στο υφιστάμενο πλαίσιο.
Με βάση τις νέες προβλέψεις, θα απαγορεύεται η πώληση, η διάθεση και η παραχώρηση ηλεκτρικών πατινιών σε άτομα κάτω των 17 ετών. Παράλληλα, προβλέπονται κυρώσεις τόσο για τους χρήστες όσο και για όσους διαθέτουν ή μισθώνουν πατίνια σε ανηλίκους, με το σχετικό πρόστιμο να ανέρχεται στα 1.000 ευρώ.
Στις υποχρεώσεις των χρηστών θα περιλαμβάνονται η χρήση κράνους, η απαγόρευση χρήσης κινητού τηλεφώνου και ακουστικών κατά την οδήγηση, καθώς και η χρήση ειδικού γιλέκου κατά τις νυχτερινές ώρες. Παράλληλα, θα προβλέπεται υποχρεωτική ασφάλιση για τα ηλεκτρικά πατίνια.
Ο κ. Κώτσηρας σημείωσε ότι οι νέες ρυθμίσεις αποσκοπούν στη δημιουργία ενός πιο οργανωμένου και ασφαλούς πλαισίου, καθώς τα στοιχεία από τις αρμόδιες υπηρεσίες δείχνουν αυξημένο κίνδυνο ατυχημάτων που σχετίζονται με τη χρήση των συγκεκριμένων οχημάτων.
Παράλληλα, θα προβλέπονται κυρώσεις και για την αντικανονική στάθμευση ηλεκτρικών πατινιών, όπως σε ράμπες ΑμεΑ, φωτεινούς σηματοδότες ή σημεία όπου παρεμποδίζεται η κυκλοφορία. Οι εταιρείες μίσθωσης θα υποχρεούνται να διαθέτουν ειδικούς χώρους στάθμευσης, ενώ για την εφαρμογή των μέτρων θα απαιτείται και η συνεργασία των δήμων.
Ο αναπληρωτής υπουργός υπογράμμισε ότι το υπουργείο βρίσκεται σε συνεργασία με το υπουργείο Προστασίας του Πολίτη και την Ελληνική Αστυνομία για την εφαρμογή των δράσεων οδικής ασφάλειας, σημειώνοντας πως στόχος είναι η περαιτέρω μείωση των σοβαρών τροχαίων και η προστασία των πολιτών.
