Όσοι έχετε μνήμες από τη διεξαγωγή των Ολυμπιακών Αγώνων του 2004 στην Αθήνα, μπορεί και να θυμάστε τα μικρά αυτοκίνητα που χρησιμοποιήθηκαν για τις ανάγκες των μετακινήσεων αθλητών, προπονητών, αλλά και εθελοντών στο Ολυμπιακό Χωριό.
Αν πάλι όχι, μπορεί να σας βοηθήσουν οι δύο φωτογραφίες των οχημάτων που εντοπίσαμε πριν από μερικές ημέρες στις εγκαταστάσεις της 5ης ΕΜΑΚ στη ΒΙΠΕ όπου πραγματοποιήθηκε μία εντυπωσιακή άσκηση για τον απεγκλωβισμό και τη διάσωση ατόμων σε ερείπια μετά από σεισμό.
Τα δύο οχήματα είχαν φτάσει πριν αρκετά χρόνια στην περιοχή, για άγνωστους λόγους όμως – προφανώς επειδή κανείς δεν ασχολήθηκε σοβαρά – παρέμεναν όμως «τακαρισμένα» και ανενεργά στα γκαράζ των εγκαταστάσεων. Μέχρι που κάποιοι ενδιαφέρθηκαν από την Πυροσβεστική Διοίκηση και την 5η ΕΜΑΚ αντίστοιχα, τα έβγαλαν από τη… ναφθαλίνη, τα σουλουπώσανε και πλέον είναι επιχειρησιακά έτοιμα να χρησιμοποιηθούν σε επιχειρήσεις.
Πρόκειται για οχήματα που μπορούν να φτάσουν με ευκολία σε δύσβατες περιοχές, μεταφέροντας κατά βάση, εξοπλισμό και όπως μας έλεγαν χαρακτηριστικά έμπειροι αξιωματικοί και πυροσβέστες, εάν βρεθεί ένας γρήγορος τρόπος μεταφοράς τους – καθώς δεν κυκλοφορούν στις εθνικές οδούς αλλά στην πράξη είναι «εκτός δρόμου» – στα σημεία που πρέπει, μπορούν να παίξουν καθοριστικό ρόλο στη γρήγορη μεταφορά απαραίτητου εξοπλισμού σε δυσπρόσιτα σημεία όπου φτάνουν εύκολα, χωρίς να απαιτείται η μεταφορά του υλικού στα χέρια ή τις πλάτες των πυροσβεστών, και κυρίως χωρίς να υπάρχει καταπόνηση δυνάμεων. Έστω κι έτσι λοιπόν, 20 χρόνια μετά τους Ολυμπιακούς του 2004, τα δύο οχήματα αξιοποιούνται και αξίζει ένας καλός λόγος σε εκείνους που ασχολήθηκαν και τα έκαναν επιχειρησιακά έτοιμα.
Μόνο που θα είχε πραγματικά μεγάλο ενδιαφέρον να μάθουμε που βρίσκονται και όλα τα υπόλοιπα από τις δεκάδες που είχε αγοράσει η Επιτροπή «Αθήνα 2004» αν και πως χρησιμοποιήθηκαν στην πορεία και από ποιους.
ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ
